Портал Hot Cars составил ТОП самых надежных бюджетных авто – они нашлись и в РФ

Американское издание Hot Cars составило рейтинг самых надежных бюджетных машин. В него попали восемь подержанных автомобилей, которые сейчас стоят не более 10 тысяч долларов и имеют наилучшую репутацию у пользователей и автосервисов. Издание Autonews.ru проверило, что все автомобили из списка в том или ином виде официально продавались в нашей стране и теперь присутствуют на вторичном рынке. Составители рейтинга ориентировались на данные двух исследовательских организаций. На американскую компанию J.D. Power и объединение автосервисов RepairPal.

Honda Fit/Jazz

Японский хетчбэк некоторое время официально продавался в нашей стране, а также в больших количествах завозился в праворульном исполнении из Японии. Официальная модификация на российском рынке называлась Jazz, а в США, Японии и на других рынках эта машина известна как Fit.

Главный недостаток Honda Fit/Jazz является оборотной стороной надежности автомобиля — это его цена на вторичном рынке, причем как в России, так и в США.

Opel Astra J

Марка Opel не присутствует на американском рынке, но это не значит, что такие автомобили там не продавались. Не так давно Opel был частью концерна General Motors, и некоторые модели с минимальными изменениями были доступны в США, но под локальными брендами: Saturn, Buick и даже Cadillac. Так что седан Opel Astra поколения J, который появился в 2011 году, в Америке знают под наименованием Buick Verano.

В России Opel Astra не продавалась с мотором объемом 2,4 литра, который для Buick Verano предлагался как базовый, но были и другие агрегаты, в частности 2,0-литровый турбированный, который очень хвалят в Америке за надежность и низкий расход горючего. Кроме того, Opel в отличие от Buick можно найти не только в кузове седан, но также и в исполнениях универсал, пятидверный или трехдверный хетчбэк.

Kia Rio

Популярный в России Kia Rio в США доступен с другим кузовом. Там эта модель позиционировалась не как основная в семье, а как первая машина для повзрослевших детей. По этой причине ее экстерьер сделали менее солидным, чем в версии для РФ и КНР. Но шасси, моторы и коробки передач, а также все остальные основные агрегаты у российской и американской Rio аналогичны.

Mazda 3

Японская «Матрешка», как ее прозвали в нашей стране, в США позиционировалась иначе. Если в России Mazda 3 считалась стильным, модным и качественным авто, то в других странах она подавалась как упрощенный аналог Ford Focus. Американцам машина полюбилась за надежность и высокую топливную экономичность. В России такие машины предлагаются за 1,2-1,3 млн рублей, но есть и варианты, стоимость которых укладывается в 1 млн рублей.

Hyundai Sonata

Корейский седан среднего класса претендует на звание одного из самых недооцененных. В США в рейтингах он занимает третье место в классе, уступая только лидерам Toyota Camry и Honda Accord, но стоит дешевле, и у корейца богаче базовая комплектация.

В России Hyundai Sonata в версии YF, о которой и идет речь, оцениваются примерно в 1 млн, причем много объявлений о продаже машин именно с американского рынка — они отличаются по светотехнике с желтыми элементами в передней оптике.

Chevrolet Cruze

Этот автомобиль, продававшийся почти на всех рынках под маркой Chevrolet, к американскому автопрому имеет очень отдаленное отношение. У него немецкое шасси, моторы и коробки передач от Opel Astra, который также попал в рейтинг, кузов, созданный инженерами корейской марки Daewoo и, в случае с Россией, отечественная сборка — машины собирали на заводе GM в Санкт-Петербурге.

Chevrolet Malibu

Когда-то такое имя носили классические американские Chevrolet. Но десять лет назад Malibu представлял из себя все ту же смесь немецкого автопрома с корейским, что и Cruze.

Несмотря на высокую надежность, Malibu в США быстро теряют в цене: сейчас десятилетние седаны оцениваются в среднем в 6,3 тысяч долларов, что примерно составляет 570 тысяч рублей. В России ситуация обратная: объявлений о продаже Chevrolet Malibu мало, и все они продаются минимум за 1,2 млн рублей.

Nissan Sentra

Японский седан должен был повторить в России успех Ford Focus и Chevrolet Cruze, для чего его сборку даже наладили на заводе «Лада Ижевск», входящем в состав АвтоВАЗа. Но случилось это только в 2014 году, когда на рынке уже были более доступные Kia Rio, Hyundai Solaris и Renault Duster. В итоге продажи Sentra исчислялись сотнями, а не тысячами и тем более не десятками тысяч, а модель заслужила репутацию недооцененной.

В США у Sentra сложилась репутация доступной, надежной и практичной японской машины. Автомобиль любят за просторный и качественный салон, комфортную подвеску и хорошую топливную экономичность.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *