Юрист Соловьев: с апреля поменяется порядок расчета платежей за авто из ЕАЭС
Российские власти с 1 апреля 2024 года изменят порядок расчета платежей за машины, ввозимые в РФ из Евразийского экономического союза (ЕАЭС). В чем суть нововведений, агентству «Прайм» объяснил заслуженный юрист России Иван Соловьев.
В ЕАЭС, кроме РФ, входят Армения, Белоруссия, Казахстан, а также Киргизия. И в настоящее время граждане и юрлица, которые ввозят авто в Россию из союза, для оптимизации таможенных платежей проводят их растаможку за пределами РФ. Как правило, это касается машин, выпущенных в Южной Корее и Японии.
«Это привело к тому, что добросовестные компании и граждане, уплачивающие таможенные сборы в полном объеме, оказались в неравных условиях с теми, кто использует схемы занижения таможенной стоимости авто», — объяснил юрист. По этой причине Правительство РФ уточнило порядок расчета размера платежа.
Так, с 1 апреля недоплаченные налоги и сборы по причине занижения таможенной стоимости авто, которые ввозятся в РФ из ЕАЭС, будут учитываться в составе утильсбора, обязательного к уплате и физлицами, и юрилицами.
Этот подход, со слов юриста, даст возможность избежать ситуаций, когда граждане и компании, ввозящие машины, растаможенные в государствах ЕАЭС, получают необоснованные преимущества по сравнению с владельцами, выполняющими это в РФ и уплачивающими налоги и сборы в полном объеме. Кроме этого, будет перекрыт канал поставок машин из КНР в непредназначенных для российских условий комплектациях.
Конечно, появляется логичный вопрос: по какой формуле будет высчитываться утильсбор, а также не приведет ли подобная формула к неоправданному завышению цены авто. Чтобы этого не случилось, в правительстве разработали специальную формулу, а корректность расчета утильсбора будет контролировать Федеральная таможенная служба России. При этом электромобили теперь можно будет растаможить только в РФ, подытожил Иван Соловьев.
Ранее сообщалось, что россиянам начали отказывать в регистрации ТС из-за номера двигателя.
