Михаил Колодочкин рассказал, что делать, если загорелся индикатор Check Engine

Эксперт «За рулем» объяснил, что делать, если загорелся индикатор Check Engine, и можно ли продолжать движение.

Можно ли продолжать движение с горящим индикатором Check Engine?

Если при включенном индикаторе Check Engine водитель не замечает негативных изменений в работе автомобиля, это может быть хорошим знаком. Если температура двигателя в норме, а автомобиль реагирует на педаль газа без рывков и движется плавно, вполне возможно, что индикатор загорелся случайно из-за кратковременного сбоя. В таких случаях после перезапуска двигателя индикатор не загорается снова, что позволяет продолжить поездку без опасений.

Однако, если после перезапуска двигателя индикатор Check Engine продолжает гореть, паниковать не стоит. Желтый цвет индикатора указывает на предупреждение, а не на критическую неисправность, требующую немедленной остановки. В такой ситуации важно как можно скорее выяснить причину, обратившись в сервис для диагностики. Даже если серьезных проблем не обнаружится, стоит помнить, что индикатор Check Engine сигнализирует о любой неисправности, и при его постоянной индикации новые проблемы могут остаться незамеченными.

Что может вызвать срабатывание индикатора Check Engine?

Чтобы определить причину срабатывания индикатора, стоит вспомнить, не происходило ли с автомобилем что-то необычное. Например, если недавно водитель заправлялся, возможно, проблема связана с топливом. Если автомобиль едет нормально, лучше избегать высоких нагрузок, доехать до ближайшей заправки и попробовать залить новое топливо, возможно с более высоким октановым числом. Если же двигатель начинает работать неровно или появляются другие тревожные симптомы, лучше вызвать эвакуатор и доставить автомобиль в сервис.

Ещё одна возможная причина — повреждение кислородного датчика или его проводки при езде по бездорожью. В таких случаях система управления двигателем может перейти в аварийный режим, что обычно сопровождается ограничением мощности. В этом случае лучший выход — аккуратно доехать до сервиса или эвакуатор. Альтернативно, можно использовать сканер для самостоятельного считывания ошибок.

Как отметил директор по послепродажному обслуживанию Автодом Роман Тимашов, на современных автомобилях индикатор Check Engine может загореться не только во время самодиагностики, но и в процессе эксплуатации. Из-за строгих экологических требований производители обязаны контролировать множество параметров работы автомобиля. Если индикатор не гаснет в течение 2-3 секунд после запуска двигателя, это указывает на наличие ошибки.

Ошибки могут быть спорадическими, то есть возникать одномоментно. В таких случаях индикатор может погаснуть, если, например, сменить топливо или долить масло. Иногда при очень низких температурах может замерзнуть заслонка дроссельного узла, что также может вызвать временную ошибку. Сканер на СТО позволит прочитать историю ошибок, которые, возможно, уже устранены.

Однако чаще всего горящий индикатор Check Engine указывает на неисправность в системах двигателя, будь то механическая или электрическая часть. Если автомобиль ведет себя нормально — не дергается, не перегревается, можно доехать до сервиса. Но если появляются дополнительные симптомы, лучше воспользоваться эвакуатором.

Самостоятельно сбросить индикатор без использования сканера не удастся, и если ошибка не является спорадической, она снова появится после сброса.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *