Эксперт Рузанов предупредил россиян о риске закипания двигателя машины зимой
Проблемы с перегревом двигателя могут возникать зимой, так же как и летом, из-за особенностей системы охлаждения. Алексей Рузанов, технический директор сети автосервисов FIT SERVICE, объяснил причины этого явления изданию Naavtotrasse.ru.
Зимой часто возникают утечки охлаждающей жидкости из-за сжатия материалов и «дубения» шлангов и патрубков на морозе, что приводит к их трещинам. Это усугубляется при резком перепаде температур, когда машина заводится и начинает движение. Когда уровень антифриза становится низким, через систему проходит воздух, не способный передать тепло от двигателя к радиатору, что приводит к перегреву двигателя.
Алексей Рузанов советует регулярно проверять уровень антифриза на остывшем двигателе. Также он рекомендует диагностику в автосервисе для выявления проблем с шлангами, уплотнителями и другими элементами системы охлаждения, пишет Naavtotrasse.ru.
Частые причины перегрева двигателя зимой включают в себя заклинивание термостата, износ помпы, трещины в расширительном бачке и засорение радиатора. Регулярная диагностика поможет выявить эти проблемы. Если двигатель перегрелся, эксперт напоминает о необходимости немедленно остановиться и вызвать эвакуатор, а не продолжать движение.
