Autocar: новые машины за последние 7 лет стали тяжелее почти на 400 кг
Средний вес новых авто за последние 7 лет вырос почти на 400 кг. К данному выводу пришли авторы издания Autoсar, изучив данные, полученные в ходе дорожных испытаний.
По данным журналистов, в период с 2016 по 2023 год, то есть, примерно за один модельный цикл, средняя снаряженная масса новых машин выросла с 1553 кг до 1947 кг. Отчасти это объясняется постоянно увеличивающейся популярностью кроссоверов и внедорожников и, как следствие, снижением доли компактных «малолитражек».
Из всех протестированных в 2016 году авто только 16 относились к сегменту SUV, а их масса в среднем достигала 1722 кг. А уже в 2023 году издание Autoсar протестировало в сложности 24 внедорожника, кроссовера и пикапа, средний вес которых был равен 1985 кг.
При этом увеличение доли кроссоверов и внедорожников — это не единственная причина роста средней массы машин. Свою роль здесь также сыграла электрификация автомобильного рынка. Дело в том, что электромобили за счет аккумуляторных блоков в среднем весят тяжелее, чем топливные авто того же класса. Так, средний вес изученных в прошлом году электрокаров составил 1991 кг, тогда как машины с ДВС оказались почти на 100 кг легче — их средняя масса — 1897 кг, а без учета гибридов данный показатель и вовсе снижается до 1841 кг.
Самым легким авто, протестированным в 2023 году, стало спортивное купе Alpine A110 R с весом 1065 кг. Второе место занял бензиновый кроссовер Hyundai Kona, который имел массу 1352 кг.
Тенденция к наращиванию средней массы авто сохраняется и в этом году. Так, протестированные изданием Autoсar в течение первого квартала 2024 года автомобили, большинство из которых были либо электрокарами, либо внедорожниками, либо и теми, и другими, в среднем имели массу 2087 кг. Самым тяжелым из них был электрический автомобиль Mercedes-Benz EQS, вес которого составлял 2899 кг.
