Участники группы «AvtoVAZ News» в социальной сети Вконтакте выложили несколько свежих снимков обновленной LADA Vesta. На этот раз был сфотографирован прототип универсала Vesta SW, который, как отмечает автор публикации, «притаился» на парковке возле Научно-технического центра «АвтоВАЗа» в Тольятти.
Не исключено, что автомобиль, запечатленный на фото, входит в первую пилотную партию, выпущенную на местные дороги еще в середине января. Машины из той партии, по слухам, уже прошли более 3 000 тестовых километров, накатанных на полигоне возле села Сосновка и на дорогах Самарской области.
Полноценно рассмотреть дизайн экстерьера рестайлинговой LADA Vesta мешает камуфляж, но если верить близким к «АвтоВАЗу» источникам, все прототипы обновленной модели получили новую, зауженную, светодиодную головную оптику, пересмотренный передний бампер с «противотуманками» прямоугольной формы, а также задние фонари с иной «начинкой».
Форсунки омывателя у обновлённой Vesta расположены не на капоте, как раньше, а под лобовым стеклом. В старших комплектациях автомобиля появится электронный (выдвигающийся из бампера) омыватель фар. Наконец, интерьер рестайлинговой модели должен порадовать измененной передней панелью, пересмотренной центральной консолью, иными дверными картами, новым рулевым колесом и мультимедийным комплексом с большим сенсорным дисплеем и предустановленными сервисами «Яндекс. Авто».
Об изменениях в «технике» вазовского флагмана пока можно только догадываться. Скорее всего, в линейке моторов LADA Vesta по-прежнему будут доступны три бензиновых атмосферных двигателя: вазовские объемом 1,6 и 1,8 литра мощностью 106 и 122 л.с. соответственно, а также 113-сильный французский агрегат объемом 1,6 от Renault-Nissan. В паре с ними будут работать 5-ступенчатая МКПП или вариатор Jatco.
Полноценное серийное производство обновленной LADA Vesta должно начаться в конце 2021 года, а к дилерам долгожданная новинка поступит только в следующем году.
