Состоятельные россияне нашли способ, как приобретать санкционные «Гелендвагены»
С весны текущего года Евросоюз запретил ввоз машин дороже 50 тыс. евро на территорию РФ. Из-за этого ценители дорогих европейских авто остались без автомобильного «премиума» и «люкса». При этом сравнительно недавно официальные дилеры наладили продажи новых ТС, ввезённых по системе параллельного импорта, а частники отработали схему, которая даёт возможность ввозить престижные «бэушки».
Все роскошные автомобили, купленные на территории Евросоюза через подставных лиц, доставляется новым российским собственникам по большей части через Польшу, сообщает Quto.ru со ссылкой на «Авторевю». По информации издания, весь маршрут «санкционных авто» сейчас выглядит так: Германия — Польша — Белоруссия — РФ.
«Польские таможенники ныне весьма благосклонны к белорусам и спокойно пропускают через границу машины дороже 50 тысяч евро — с финскими пограничниками у россиян такой финт ушами с обходом санкций Евросоюза не пройдёт», — сообщил Юрий Ветров, лично пригнавший из Германии родстер Fiat 124 Spider.
Кроме этого, как отмечает автор, в Белоруссии определённые категории льготников имеют право ежегодно растамаживать по одной машине, купленной за границей, с 50-процентной скидкой. А благодаря единому таможенному пространству для перепродажи россиянам нет никаких препятствий — по второму разу оплачивается только утильсбор.
За последнее время через российскую таможню прошли уже десятки (если не сотни) дорогостоящих машин из Евросоюза. При этом, если применять белорусскую схему таможенного оформления, для 3,0-литровых машин при изначальной пошлине 9 тыс. евро заплатить придётся лишь 4,5 тыс. евро.
