Inverted представили электрический рестомод на основе Range Rover Classic
Рамный внедорожник Range Rover первого поколения в трехдверном кузове переделали в электрокар — это сделало британское ателье Inverted.
Автомобиль переработали по канонам рестомодов. Этим термином называют глубокий тюнинг классических машин, в котором совмещаются оригинальный внешний вид и современная «техническая начинка».
Стандартные ДВС и КПП убраны, вместо них установлен электродвигатель от Tesla — мощностью 450 л.с. и 600 Нм, пишет издание Центральная Служба Новостей. Разгон с места до 60 миль/ч (96 км/ч) автомобиль разгоняется за 5 секунд. Его питает литий-ионная АКБ емкостью 80 кВт*ч. Поддерживается зарядка до 100 кВт. В этом случае запас энергии с 20 до 80% можно восполнить за 35 минут. На полном заряде батареи внедорожник может проехать до 320 километров. Применены новая коробка передач, масляный насос и дифференциал повышенного трения.
Range Rover оставили полный привод — мосты остались «родными», правда, их полностью восстановили и модернизировали под большой входящий момент. Применены также усиленные тормозные механизмы Alcon, амортизаторы подвески с регулируемой жесткостью и прочее.
Снаружи электрический Range Rover от исходного можно отличить только по современной оптике на светодиодах.
Inverted планирует собирать электрокары и на базе пятидверных классических Range Rover. Цена — от 280 000 долларов (около 23 млн рублей по актуальному курсу). В год планируют делать лишь шесть таких авто.
Range Rover первой генерации производили с 1969 по 1996 год.
