Марка BAIC официально показала полноразмерный кроссовер BJ60. Отмечается, что новая модель появится на китайском рынке в третьем квартале текущего года.
Несмотря на внешний вид и нескромные размеры — 5040x1955x1925 мм при колесной базе 2820 мм — новый BAIC BJ60 является кроссовером. Машина получила несущий кузов, а не рамную конструкцию. При этом стоит отметить, что внешне новый BJ60 выглядит как настоящий «брутальный» внедорожник.
«Фишкой» BAIC BJ60 можно считать решетку радиатора с 5 интегрированными ходовыми огнями U-образной формы. В крайние дуги с обеих сторон встроили блоки матричных фар, состоящие из четырёх комплектов диодных источников света. Отмечается, что данный автомобиль может комплектоваться 18-либо 20-дюймовыми колесными дисками.
В отличие от внешнего вида внутри BAIC BJ60 выглядит более технологичным. Кроссовер оснащается электронной панелью приборов с диагональю 10,25 дюйма. Имеется проекционный экран на лобовое стекло HUD и 12,8-дюймовый центральный дисплей мультимедиа со встроенным интеллектуальным голосовым управлением ATS, а также поддержкой обновлений FOTA.
Кроме этого будущим покупателям BAIC BJ60 предлагаются: система автономного вождения уровня L2, заводской видеорегистратор, активная технология шумоподавления ANC, кресла с электрорегулировками, вентиляцией, подогревом и массажем, атмосферная подсветка на 256 оттенков, панорамный люк, аудиоблок Infinity с 12-ю динамиками и усилителем. Салон машины может быть в двух версиях компоновки: на 5 либо 7 мест. Из своеобразных «фишек» в интерьере BAIC BJ60 можно отметить многофункциональную кнопку запуска мотора. Она укомплектована 1,92-дюймовым дисплеем, на который можно выводить различные данные (время, погоду), либо просто персонализировать по типу Apple Watch и добавлять новые функции.
По официальным данным, силовая часть нового BAIC BJ60 будет выполнена по схеме мягкий гибрид. Под капотом кроссовера окажется 2,0-литровый наддувный агрегат, который сочетается с 48-вольтовым BSG стартер-генератором. Подобная связка будет выдавать максимальную производительность в 266 л.с. и 406 Нм максимального крутящего момента. Коробка передач — это 8-ступенчатая автоматическая КПП ZF с жестко подключаемым полным приводом и понижающей передачей. Заявлено три блокировки дифференциалов и переключение режимов 2H, 4H и 4L, а также технология электронной помощи под названием ATS all-terrain, которая поддерживает девять режимов движения по бездорожью. Новинка появится на рынке Китая в третьем квартале 2022 года.
