В Китае представлена рестайлинговая версия электрического кроссовера BYD Tang. Продажи начнутся до конца месяца по цене от 280 до 350 тыс. юаней (3,7-4,6 млн рублей), сообщает издание AutoHome. Это примерно на 400 тыс. рублей дороже, чем стоил предшественник модели.
У версии обновлённого BYD Tang с одним электродвигателем батареи ёмкостью 108,8 кВт·ч хватит, чтобы проехать без подзарядки до 730 км. Данные замеры производились по китайскому циклу CLTC. Полноприводный вариант с парой моторов (517 л.с., 4,4 секунды до первой «сотни») имеет автономность 635 км. Базовая версия модели получила один силовой агрегат и аккумулятор попроще, поэтому проходит до 600 км.
Дизайн новинки выполнен в новой стилистике бренда, которая называется Dragon face. При этом заметно переоформили только переднюю часть кузова машины: в профиль и сзади кроссовер почти не изменился. Он также получил 21-дюймовые колёсные диски нового дизайна.
Впервые модель BYD Tang предложат с раздельными креслами второго ряда. «Капитанские» сиденья оснащены подлокотниками, электрорегулировками, обогревом, а также вентиляцией и массажёром. Версия кроссовера со сплошным диваном осталась в гамме, и она стоит дешевле.
Дисплей медиасистемы с диагональю 15,6 дюйма можно вращать и ориентировать по своему вкусу: вертикально либо горизонтально. Сама мультимедийка теперь поддерживает сеть 5G, а передняя панель обладает фоновой подсветкой. В перечень оборудования BYD Tang вошла технология полуавтономного вождения DiPilot.
