Представлен обновлённый Range Rover Velar

Компания Land Rover официально представила обновленный кроссовер Range Rover Velar. Данную модель выпускают с 2017 года. В ходе рестайлинга модернизировали переднюю решетку, а также фары головного света. Сзади у кроссовера появились новые фонари, а линия стоп-сигнала отныне располагается во всю ширину кузова, что стилистически объединяет машину со старшей моделью Range Rover. Кроме этого, автомобиль обрел новый задний бампер, который теперь находится ниже. В компании считают, что это изменение делает силуэт Range Rover Velar динамичнее.

В салоне кроссовера появились новые материалы отделки, но главным отличием стала полностью новая медиасистема с изогнутым экраном диаметром 11,4 дюйма. Производитель обещает значительное повышение удобства пользования. В частности, все главные функции всегда выведены на основной дисплей мультимедиа, а 80% второстепенных функций доступно не более чем в 2 кликах в меню.

Значительно улучшены возможности по удаленному обновлению Range Rover Velar. Так, автопроизводитель может «по воздуху» не только обновить прошивку медиасистемы, но и изменить функции и настройки главных систем кроссовера, включая управление мотором, трансмиссией и подвеской.

В гамме двигателей обновлённого Range Rover Velar одни гибриды, только модификация P250 (250 л.с., 365 Нм) идет с бензиновой «турбочетверкой» 2.0 без электрического довеска. Доступны версии P340 (3.0 MHEV, 340 л.с., 480 Нм крутящего момента), P400 (3.0 MHEV, 400 л.с., 550 Нм крутящего момента), D200 (2.0 MHEV, 204 л.с., 430 Нм крутящего момента), D300 (3.0 MHEV, 300 л.с., 650 Нм крутящего момента), а также топовая модификация P400e (2.0 PHEV, 404 л.с., 650 Нм).

Заряжаемый от сети гибрид получил новую батарею емкостью 19,2 киловатт-часа (ранее было 17,1 кВт•ч) и увеличил запас хода на электротяге до 64 км (было 53 км). С места до первой «сотни» такой кроссовер разгоняется за 5,4 секунды, что на одну десятую быстрее обычного варианта P400.