Компания Porsche выпустила самый быстрый спорткар 911 в честь юбилея модели

К 60-летнему юбилею модели 911 компания Porsche подготовила особенный подарок для самых больших поклонников марки. Речь идет о Porsche 911 S/T – это самый легкий, самый быстрый и самый дорогостоящий 911-й на шасси Porsche 992.

фото: newsroom.porsche.com
фото: newsroom.porsche.com

Снаряженная масса Porsche 911 S/T составляет всего 1380 кг, что на 70 кг меньше, чем Porsche 911 GT3 RS, и на 40 кг, чем Porsche 911 GT3 Touring. Для достижения такого результата панели крыши, капота передних крыльев и дверей Porsche 911 S/T выполнили из углепластика, колесные диски — из легковесного магниевого сплава, отказались от механизма поворота задних колес, что, в свою очередь, позволило обойтись аккумулятором для стартер-генератора на 40 Ампер вместо 60.

фото: newsroom.porsche.com
фото: newsroom.porsche.com

Воздухоотводы в передних крыльях, в отличие от 911 GT3 RS, не имеют жалюзи и всегда открыты — еще экономия нескольких килограммов. В двигателе применен облегченный маховик, шумоизоляция салона минимальна.

Сердце Porsche 911 S/T — 6-цилиндровый оппозитный двигатель объемом 4,0 литра максимальной мощностью 525 л.с. и пиковым крутящим моментом 465 Нм. Коробка передач — только механическая 6-скоростная, привод только на задние колеса.

фото: newsroom.porsche.com
фото: newsroom.porsche.com

Шасси Porsche 911 S/T усилено в поперечном направлении установленным на месте отсутствующих задних сидений углепластиковым каркасом, как на 911 GT3 RS. Аэродинамическое оперение Porsche 911 S/T в точности воспроизводит таковое на Porsche 911 GT3 Touring.

Спойлер позади заднего окна, как на Porsche 911 GT3 RS, активное положение принимает на скорости 120 км/ч, а не на 80, как на 911 GT3 RS.

фото: newsroom.porsche.com
фото: newsroom.porsche.com

С места до 100 км/ч Porsche 911 S/T разгоняется за 3,7 секунды и способен достичь скорости 300 км/ч. Как отмечает портал Drom.ru, аббревиатура S/T в названии — отсылка к первым облегченным 911-м, выпущенным во второй половине 1960-х: Porsche 911S и Porsche 911T.

Porsche 911 S/T будет произведен партией из всего 911 машин, по начальной цене, эквивалентной по текущему курсу 30 миллионам рублей без учета налогов. Новая версия сертифицирована для использования на дорогах общего пользования.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *