Автовладельцам объяснили, как угоняют машины с системой бесключевого доступа
Бесключевой доступ — это система управления центральным замком, которая не требует нажатия кнопок брелока для разблокировки и блокировки дверей. Часто ее называют системой keyless. Система бесключевого доступа в автомобиль (СБДА) подразумевает также запуск мотора без каких-либо действий с замком зажигания — начало работы осуществляется кнопкой «Start/stop».
Плюсы бесключевого доступа:
- отпирание и запирание дверей автомобиля без необходимости физически доставать брелок или нажимать кнопки.
- отсутствие традиционного ключа. Его заменили на специальный аварийный стержень в брелоке, который используется только в экстренных случаях.
Минусы бесключевого доступа:
- Высокий риск перехвата сигнала и угона автомобиля. Система бесключевого доступа менее защищена от угона по сравнению с традиционными ключами и радиобрелоками. Пожалуй, это единственный, но крайне весомый аргумент не в пользу бесключевого доступа. Связано это с принципом работы keyless.
Как можно заметить, явных плюсов у системы бесключевого доступа (именно как отдельной системы), не так уж много. Keyless делает доступ в машину более удобным, вот, по сути, и все.
Принцип работы бесключевого доступа:
- владелец автомобиля приближается к машине, касается ручки двери, что активирует сенсор и запускает процесс радиообмена между автомобилем и брелоком.
- если сигнал брелока распознается как «свой», двери разблокируются, а двигатель готовится к запуску.
Предположение о повышенной безопасности системы из-за близкого радиуса радиообмена оказывается ложным, так как угонщики могут легко перехватить сигнал с помощью специальных устройств, называемых «удочками».
Обычно при угоне автомобиля таким способом злоумышленники работают в паре. Разберем на примере: владелец закрыл автомобиль с помощью системы бесключевого доступа, оставил его на парковке и пошел по своим делам. В это время первый злоумышленник незаметно приближается к владельцу на расстояние 1–1,5 метра, что особенно удобно в оживленных местах, например, у входа в супермаркет. У преступника в рюкзаке или сумке спрятан специальный прибор — ретранслятор.
В это же время его соучастник с аналогичным устройством подходит к машине и касается ручки двери. Автомобиль с системой бесключевого доступа начинает искать сигнал брелока, который, конечно, находится не поблизости, так как владелец уже ушел. Ретранслятор у машины ловит запрос от автомобиля и усиливает его, передавая на большое расстояние, до сотен метров.
Ретранслятор первого угонщика (что идет с владельцем) принимает сигнал — и уже этот сигнал распознает брелок в кармане владельца. В ответ, как и положено, брелок дает ответ — и он идет уже обратным путем, через ретрансляторы злоумышленников к автомобилю. Как результат, двери открываются, и автомобиль готов к запуску. Этот метод угона автомобилей с бесключевым доступом известен как метод «длинной руки» из-за способности сигнала охватывать большое расстояние между брелоком и автомобилем.
