Компания Radford Motors приготовила особый Type 62-2 для участия в гонках Pikes Peak Hill Climb
Компания Radford Motors в следующем месяце примет участие в международной гонке Pikes Peak Hill Climb. Напомним, это ежегодные международные авто-мото соревнования по подъёму на холм, проходящие на горе Пайкс-Пик в штате Колорадо. Для мероприятия специалисты Radford Motors подготовили специальную версию спортивного автомобиля Type 62–2. Модель получила название «Pikes Peak Edition», она значительно модифицирована по сравнению с готовящемуся к выпуску Type 62–2 для дорог общего пользования.
Компания Radford Motors внесла значительные изменения в гоночный автомобиль для участия Pikes Peak Hill Climb. Фактически, версия «Pikes Peak Edition» опирается на новый монокок из композитного углеродного волокна. Для сравнения, дорожный автомобиль имеет алюминиевую основу. Модель для гонок также получила новые передний и задний подрамники, а водитель теперь сидит по центру.
Как и в стандартной модели, мощность обеспечивается знакомым 3,5-литровым турбомотором V6. Тем не менее, в то время как у дорожной версии максимальная отдача в флагманском облике составляет 605 л.с., специальный вариант «Pikes Peak Edition» получает дополнительные 95 л.с., пишет Центральная служба новостей. В паре с мотором работает секвентальная трансмиссия, передающая крутящий момент на задние колеса. В Radford Motors сообщили, что такая версия спорткара Type 62–2 способна ускоряться с места до 100 км/ч всего 2,4 секунды.
Наконец, стоит отметить, что специалисты Radford Motors разработали 70 новых деталей для автомобиля, все из которых были напечатаны на 3D-принтере. Инженеры также работали над увеличением прижимной силы. Среди новых деталей — массивный передний сплиттер, новые боковые юбки и колесные арки, огромный воздухозаборник на крыше, задний диффузор и массивное заднее антикрыло. Несмотря на появление этих новых деталей, Type 62–2 Pikes Peak Edition весит на 200 кг меньше, гражданского варианта, то есть всего 861 кг.
