В распоряжении китайского издания Autohome.com.cn оказалась первая фотография салона электрического седана i3 для рынка Поднебесной.
На единственном пока снимке салона нового BMW i3 можно рассмотреть пару дисплеев — виртуальную панель приборов, а также экран мультимедийной системы, которые находятся под единым стеклом. Их размер не указывается, однако известно, что аналогичная панель стоит и на BMW i4, и в случае с данной моделью диагональ экранов составляет 12,3 и 14,9 дюйма соответственно. При этом пульт управления дополнительными функциями и «шайбу» на центральной консоли тоже, вероятнее всего, позаимствовали у модели i4, зато переключатель передач у нового i3 оригинальный.
Экстерьер модели BMW i3 уже не является секретом: еще в декабре фотографии электрокара без камуфляжа появились в базе Минпромторга Китая. Новинка выйдет на китайский рынок в мае этого года в единственной версии eDrive35 L с электромотором на 210 киловатт (286 л.с.) и 400 Нм крутящего момента и батареей емкостью 70,3 киловатт-часа. Дальность хода BMW i3 без подзарядки составит около 526 км в китайском цикле CLTC. Время разгона до первой «сотни» — 6,2 секунды, чуть медленнее бензиновой модификации с индексом 330i.
Внешне же батарейная четырехдверка BMW i3 практически не отличается от обновленного BMW 3-Series, который предлагается на рынке Китая в удлиненном варианте. Электрокар выдают разве что синие элементы на решетке и бамперах, а также отсутствие выхлопных труб. При этом электрический вариант i3 длиннее обычного седана на 11 см.
