Стали известны характеристики премиального седана Exlantix ES для РФ
На российском рынке дебютирует Exlantix ES, крупный седан премиум-класса, позиционируемый представительством как четырёхдверное купе, с гибридной силовой установкой. В её основе – два электродвигателя, суммарно выдающие 469 лошадиных сил. Производитель заявляет об экономичном энергопотреблении и адаптированности к зимним условиям. Поступление гибридных седанов к дилерам ожидается этим летом.
Суммарная мощность электромоторов в 469 л.с. и крутящий момент в 634 Нм позволяют седану Exlantix ES разгоняться до 100 км/ч за 4,6 секунды. Ранее сообщалось об аккумуляторе на 43 кВт⋅ч, а теперь стало известно о запасе хода на электротяге до 185 километров. Общий запас хода пока не раскрывается.
Китайский аналог Exeed Sterra ES, оснащённый аналогичной двухмоторной системой, способен проехать до 1570 км, хотя его аккумулятор имеет меньшую ёмкость. Кроссовер Exlantix ET с подобной моторной связкой и батареей на 40 кВт⋅ч способен преодолеть 1180 км по циклу WLTP без подзарядки и дозаправки.
Российская версия Exlantix ES будет оснащена пневматической подвеской с адаптивными амортизаторами, а также шестипоршневыми алюминиевыми тормозными суппортами и 20-дюймовыми колесами. Длина седана составляет 4945 мм при колёсной базе в три метра.
Ранее EXEED сообщил о первых поставках инновационного гибридного кроссовера Exlantix ET.