В подмосковной Кубинке, на открывающемся сейчас форуме «Армия-2021», представили новейший российский внедорожник, который называется ВПК Стрела.
![BB_001](https://tarantas.news/uploads/images/2021/08/22/BB_004.jpg)
В прошлом году был представлен лёгкий бронеавтомобиль под названием «Стрела». Теперь же на форуме «Армия-2021» дебютировал прототип небронированного автомобиля. Эта машина призвана заменить в армии и народном хозяйстве заслуженного ветерана — классический УАЗ-469, выпускаемый с модернизациями с 1972 года, то есть уже почти 50 лет.
Модель ВПК Стрела разработана совместными усилиями Военно-промышленной компании и работающего при «Бауманке» Конструкторского бюро молодежи (КБМ). Новинка представляет собой полноразмерный рамный внедорожник, широко унифицированный с Соболем Next 4×4.
![BB_002](https://tarantas.news/uploads/images/2021/08/22/BB_002.jpg)
Лонжероны несущей рамы у ВПК Стрелы — оригинальные, но почти все остальное заимствованное. Двигатель — 2,8-литровый 149-сильный турбодизель Cummins ISF, коробка передач — 6-ступенчатая механическая марки ГАЗ. Мотор знаком по ГАЗелям Next, а коробка передач — по ГАЗели NN.
![BB_003](https://tarantas.news/uploads/images/2021/08/22/BB_003.jpg)
Универсальный кузов ВПК Стрелы сделан на основе кабины ГАЗели Next. Черный пластиковый колпак в задней части съемный. Передняя подвеска независимая, задняя — зависимая. Привод — полный, типа part time, с жестким подключением передней оси.
![BB_004](https://tarantas.news/uploads/images/2021/08/22/BB_001.jpg)
Снаряженная масса внедорожника составляет 2700 кг, полная — 3500 кг (т. е. машина подпадает под водительскую категорию B). Гражданская ВПК Стрела дополняет собой одноименные броневик и амфибию, представленные в 2020 году. Все это семейство создано в рамках опытно-конструкторских работ «Стрела», которые финансируются Министерством обороны РФ.