В подмосковной Кубинке, на открывающемся сейчас форуме «Армия-2021», представили новейший российский внедорожник, который называется ВПК Стрела.

BB_001
Небронированная версия внедорожника ВПК Стрела, фото: ВПК и КБМ МГТУ

В прошлом году был представлен лёгкий бронеавтомобиль под названием «Стрела». Теперь же на форуме «Армия-2021» дебютировал прототип небронированного автомобиля. Эта машина призвана заменить в армии и народном хозяйстве заслуженного ветерана — классический УАЗ-469, выпускаемый с модернизациями с 1972 года, то есть уже почти 50 лет.

Модель ВПК Стрела разработана совместными усилиями Военно-промышленной компании и работающего при «Бауманке» Конструкторского бюро молодежи (КБМ). Новинка представляет собой полноразмерный рамный внедорожник, широко унифицированный с Соболем Next 4×4.

BB_002
Небронированная версия внедорожника ВПК Стрела, фото: ВПК и КБМ МГТУ

Лонжероны несущей рамы у ВПК Стрелы — оригинальные, но почти все остальное заимствованное. Двигатель — 2,8-литровый 149-сильный турбодизель Cummins ISF, коробка передач — 6-ступенчатая механическая марки ГАЗ. Мотор знаком по ГАЗелям Next, а коробка передач — по ГАЗели NN.

BB_003
Небронированная версия внедорожника ВПК Стрела, фото: ВПК и КБМ МГТУ

Универсальный кузов ВПК Стрелы сделан на основе кабины ГАЗели Next. Черный пластиковый колпак в задней части съемный. Передняя подвеска независимая, задняя — зависимая. Привод — полный, типа part time, с жестким подключением передней оси.

BB_004
Небронированная версия внедорожника ВПК Стрела, фото: ВПК и КБМ МГТУ

Снаряженная масса внедорожника составляет 2700 кг, полная — 3500 кг (т. е. машина подпадает под водительскую категорию B). Гражданская ВПК Стрела дополняет собой одноименные броневик и амфибию, представленные в 2020 году. Все это семейство создано в рамках опытно-конструкторских работ «Стрела», которые финансируются Министерством обороны РФ.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *