Российский союз автостраховщиков (РСА) предложил временный антикризисный режим работы ОСАГО. По данным издания «Российская газета», среди предложенных вариантов – увеличение сроков ремонта машин, временная отмена штрафов для страховщиков, восстановление авто с помощью Б/У запчастей и одномоментное расширение тарифного коридора.
Одобрить использование подержанных запчастей РСА предлагает на тот период, пока в РФ ощущаются сложности с поставками новых деталей. Стоит отметить, что предложение страховщиков не коснется тех компонентов, которые напрямую запрещены регулятором к повторному использованию. Ожидается, что применение Б/У деталей будет разрешено только в областях, которые не влияют на безопасность движения – к примеру, подержанные кузовные компоненты.
Трудности с поставками стали причиной предложения ввода моратория на штрафы для страховых компаний, несоблюдающие сроки ремонта, которые установлены законом. Дефицит новых деталей может сделать ремонт в оговоренный период невыполнимым. Кроме того, российский союз автостраховщиков предлагает ввести возможность замены способа компенсации с ремонта на денежный эквивалент для тех случаев, когда ремонт уже утвержден, но выполнить его не предоставляется возможным. Кроме того, срок для ремонта автомобиля может быть увеличен с 30 до 60 дней.
РСА подчеркивает, что данные предлагаемые меры являются временными. Их могут принять до момента стабилизации рынка автозапчастей.
Что касается расширения тарифного коридора по ОСАГО, то его предлагается увеличить на 10% «вниз», а максимальную ставку повысить на 30%. РСА считает, что благодаря этому страховые компании смогут сохранить доступ к системе обязательного страхования для «высокоубыточных клиентов», но стоимость самого полиса для них заметно вырастет.
