Испытуемый кроссовер Renault Duster, который подготовлен для Латинской Америки, прошел всесторонний краш-тест Latin NCAP, и не смог получить ни одной звезды из 5 возможных.
Страны Латинской Америки с 2010 года работают по собственной программе Latin NCAP, позволяющей оценить безопасность новых автомобилей. Она была создана странами, входящими в Международную автомобильную федерацию FIA. Первый же тест кроссовера Renault Duster продемонстрировал серьезные проблемы автомобиля, который не смог набрать ни одной звезды. В тесте участвовала версия, подобная российским моделям, где установлены только две подушки безопасности и система ESP.
Как показало тестирование, базовая комплектация кроссовера гарантирует только 29.47% безопасности для взрослых пассажиров, 22.93% для детей и 50.79% для пешеходов и других участников дорожного движения. Штатные ассистирующие системы безопасности смогли справиться только с нагрузкой в 34.88%. При лобовом столкновении у нового Duster были отмечены нестабильность кузова и утечка топлива. После бокового удара в автомобиле слишком сильно загнуло внутрь салона среднюю стойку. Кроме того, дополнительно открылась боковая дверь, провоцирующая на выброс пассажира из салона.
Данные, которые были собраны во время краш-теста Latin NCAP, показали, что производителю придется серьезно дорабатывать новый Renault Duster. Помимо этого, компания будет вынуждена отозвать в регионе все проданные автомобили, поскольку необходимо устранять проблему утечки топлива при столкновении, и решать вопрос несоответствия Директиве ООН UN95.
