Ожидается, что серийный выпуск родстера «Крым» стартует уже к осени текущего года.
Издание «Газета.ру», со ссылкой на руководителя проекта создания автомобиля Дмитрия Онищенко, сообщает, что к осени текущего года дебютирует третья версия отечественного родстера «Крым», который будет испытан, сертифицирован и запущен в серийное производство.
Руководитель проекта утверждает, что окончание работ над новым прототипом родстера будет завершено после сентября 2022 года. Далее команда намерена «заморозить» дальнейшие изменения в конструкции и выпустить опытно-промышленную партию, которая отправится на сертификационные испытания в автомобильный институт «ФГУП НАМИ». Дмитрий Онищенко заявил:
«Мы получили свидетельство WMI, которое дает право присваивать VIN-номер автомобиля и сейчас находимся в процессе сертификации малой серии. На этом этапе мы хотим выпустить сертифицированную опытно-промышленную партию и выйти на рынок. Если мы на первом этапе ограничимся малой серией, до 200 автомобилей, для сертификации потребуется до трех машин».
Впервые о создании родстера «Крым» стало известно в 2013 году. К 2016 году был создан первый прототип, а еще через три года его модернизированная версии. Теперь же пришел черед третьего, финального прототипа.
Серийная версия родстера будет оснащена жесткой крышей, либо мягкой, в зависимости от модификации. Под капотом автомобиля могут находиться 1,6- и 1,8-литровые атмосферные двигатели мощностью 98 или 136 л.с. Кроме того, предложат битопливный силовой агрегат от LADA Vesta CNG. Ожидается появление моторов на метаноле и рядной «четверки» объемом 2,2 литра мощностью до 250 л.с., разработанной ФГУП НАМИ в рамках проекта «Единая модульная платформа».
Рыночную стоимость родстера только предстоит оценить. Еще в 2021 году Онищенко говорил о сумме в 650–800 тысяч руб. за базовую модификацию, а теперь ценник составляет уже от 1 до 1,5 млн рублей за стандартную версию.
