Эксперты JATO Dynamics обнародовали сравнительные данные по мировым продажам новых машин за прошлый год.
Глобальному авторынку в 2021 году удалось подрасти на 5% — до 82,1 млн машин, но до допандемийного уровня 2019 года с 89,6 млн легковушек он не дотянул. Как сообщают аналитики, Китай не только меньше всех пострадал от кризиса, но даже выиграл благодаря мощной государственной поддержке рынка электромобилей. В прошлом году в стране было реализовано 26,3 млн новых машин. В 2020 году показатель был на 4% меньше, а в 2019 году — на целых 6%.
В США, которые заняли второе место в данном рейтинге, удалось реализовать 15 млн автомобилей, что на 4% больше, чем в 2020 году, но на 12% меньше результата 2019 года, когда было продано 17 млн машин. Замыкает ТОП-3 Япония с результатом 4,3 млн единиц и годовым падением продаж на 3%.
Далее идет Индия с 3,5 млн проданных авто, показавшая самый активный рост в десятке по сравнению с 2020 годом — на 26%. За ней следуют Германия (2,9 млн, -9%), Франция (2 млн, +2%), Великобритания (2 млн, +4%), Бразилия (1,98 млн, +1%), Южная Корея (1,7 млн, -9%) и Россия (1,67 млн, +4%). 11 место с результатом 1,56 млн реализованных машин заняла Канада, а Италия, которая обычно входила в список лидеров, спустилась на 12 место.