Специалисты издания «Российская газета» рассказали, как более эффективно прогреть салон автомобиля зимой.
Прежде всего, автоэксперты советуют включить рециркуляцию воздуха, чтобы в салоне автомобиля «гулял» не уличный, а салонный воздух, который изначально теплее, а значит поможет прогреть салон гораздо быстрее. Специалисты отметили, что главное не допустить запотевания стекол, ведь потом придется вернуть настройки климатической системы в штатный режим и направить обдув на лобовое стекло.
Также необходимо правильно пользоваться климатической установкой. Обдув рекомендуется включить лишь через две-три минуты после запуска силовой установки и не включать его на полную мощность. Система будет эффективно работать на небольших оборотах, и лучше остановиться на первой или второй «скорости» обдува.
Для автомобилей, оборудованных вариатором или автоматической коробкой передач, актуален еще один нехитрый метод. Селектор коробки передач рекомендуется перевести в режим D или R, затянуть «ручник» и/или нажать педаль тормоза. На двигатель ляжет дополнительная нагрузка, и он быстрее выйдет на рабочую температуру.
Чтобы еще быстрее прогреть двигатель, можно слегка нажать на педаль газа и поднять обороты до 2000–2500 оборотов/мин. Расход топлива естественно повысится, но салон прогреется быстрее.
Если под капотом автомобиля располагается малообъемный турбированный силовой агрегат без автономного подогревателя, то такой двигатель не получится прогреть на месте, поэтому, дав ему постоять на холостых две-три минуты, можно медленно начинать движение. Двигатель прогреется быстрее, ну и салон соответственно тоже.
Ранее издание Тарантас Ньюс рассказывало о том, что эксперты назвали лучшие в истории 4-цилиндровые двигатели.
