Дилеры советуют поспешить с покупкой машины из-за утильсбора до 1 октября
В случае повышения утилизационного сбора на иномарки с 1 октября 2024 года в РФ уже осенью начнётся стремительный рост цен на машины не локализованных в стране брендов. Такими ожиданиями поделились с «Autonews» участники рынка.
С 1 октября 2024 года в РФ планируется разово на 70–85 процентов увеличить утильсбор на транспортные средства, а затем ежегодно индексировать его.
Если проект станет постановлением и будет принят, в нашей стране начнут планомерно повышать утилизационный сбор на импортные машины: к примеру, для моделей с движками до 2,0 литров придётся сначала платить 556 тыс. рублей взамен 306 тыс. рублей. К 2025 году за такие авто придётся доплачивать до 667 тыс. рублей, в 2026 году — примерно 800,8 тыс. рублей, а в 2030 году — до 1,17 млн рублей.
Не коснётся повышение утилизационного сбора либо коснётся в гораздо меньшей степени тех производителей транспортных средств, которые выпускают свои авто в РФ. К ним относятся «АвтоВАЗ», «УАЗ», Haval, «Москвич», Evolute, «Автомобильный завод АГР» и бренды Kaiyi, BAIC и Forthing.
По словам директора департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николая Иванова, правильный момент для приобретения нового автомобиля наступает сейчас. Позднее, когда утилизационный сбор вырастет, за эти же машины придётся отдавать уже совсем другие деньги. К примеру, если рост утильсбора составит 300 тыс. рублей, то авто сначала поднимутся в цене примерно на 150 тыс. рублей, а в течение двух месяцев подорожание «догонит» те же 300 тыс. рублей.
Такого же мнения придерживается заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей в АГ «Авилон» Ренат Тюктеев. Он тоже считает, что уже запланированную покупку авто не стоит откладывать и совершать её прямо сейчас, не дожидаясь октября. Лучше это сделать до 1 сентября, ведь рост цен может произойти и до 1 октября. Месяц-полтора ещё имеется в запасе, дальше нужно определяться с покупкой.
Ранее портал tarantas.news сообщал, что причиной роста утильсбора назвали интересы компании «АвтоВАЗ».
