Водителям объяснили, почему окна в едущем авто лучше держать закрытыми
Эксперты журнала «За рулём» объяснили, почему окна в едущем автомобиле лучше держать закрытыми.
Открывая окна в автомобиле, мы тут же начинаем дышать пылью дорог и выхлопными газами. Салонный фильтр в такой ситуации работает напрасно. Также ощутимо загрязняется и салон вашей машины. Мало того, в открытые окна могут залетать камешки, песок, брызги из луж. Если камень попадёт в водителя, то на некоторое время он может потерять контроль над авто, отмечают эксперты.
Кроме того, в салон автомобиля могут залетать насекомые. Водитель и пассажиры могут пытаться его прогнать или прихлопнуть. И это очень опасно, если машина в это время движется — водитель отвлекается от дороги.
Также известны случаи простейших угонов транспортных средств. На перекрёстке к остановившемуся авто могут подбежать странные личности, которые плюют в салон, вываливают на колени водителя мусор, а то и подбрасывают животное наподобие крысы. Расчёт делается на то, что водитель выскочит из авто. В этот момент подбегает угонщик, садится за руль и уезжает. Кроме того, такой схемой пользуются воры, которые крадут сумки и вещи из салона через открытые окна.
Вдобавок завихрения воздуха в машине с приоткрытыми окнами при определённой скорости часто порождают звуковые колебания, которые давят на уши. Также шум дороги утомляет водителя и его пассажиров.
Если автомобиль попадёт в ДТП, то при закрытых окнах у водителя и пассажиров меньше шансов пострадать от осколков и камней. Стекло примет часть ударов на себя.
Эксперты добавили, что сравнивать расход топлива у машин с открытыми окнами и авто с включенным кондиционером бесполезно: здесь все зависит от условий эксперимента. В среднем же получается, что и то, и другое ухудшает экономичность примерно на 3–10 процентов.
При этом хорошо известно, что транспортные средства со слабыми движками при включении кондиционеров сильно теряют в динамике и экономичности, тогда как транспортные средства с мощными моторами практически не реагируют на включение кондиционера.
В свою очередь, открытые окна почти не влияют на расход топлива при движении в пробках, однако резко увеличивают его при выезде на трассу. В этот момент ухудшается аэродинамика авто и снижается его курсовая устойчивость.
Ранее портал tarantas.news сообщал, что водителям назвали признаки выхода из строя катализатора в автомобиле.
