Граждане запасаются новыми автомобилями: рынок растет несмотря на сезон отпусков
В июле этого года российский рынок новых легковых автомобилей вернулся к росту в месячном выражении. Продажи выросли на 9,5% к июню и на 42,4% год к году, до 136,2 тыс. авто. В августе участники рынка и аналитики ожидают продаж как минимум не ниже июльских, так как уже с 1 октября повышается утильсбор, и ожидается, что цены на машины вырастут.
Как сообщило агентство «Автостат», в июле продажи новых легковых автомобилей в России выросли на 42,4% (год к году), достигнув 136,2 тыс. штук. Рынок продемонстрировал первый рост с начала весны, что, как пишет «Ъ», связано с ожиданием повышения ключевой ставки ЦБ и новостями об увеличении утилизационного сбора с 1 октября. В сравнении с июнем этого года продажи увеличились на 9,5%, превысив также майский уровень (127,2 тыс. штук), но оставаясь немного ниже апрельского показателя (137 тыс. штук).
Однако в годовом выражении темпы роста рынка замедлились. Напомним, в июне продажи выросли в 1,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а в мае рост составил 76,2%. Это замедление связано с эффектом базы 2023 года, когда в июле продажи впервые показали значительный рост, достигнув почти 100 тыс. штук после спада с февраля 2022 года. Таким образом, можно говорить о нормализации спроса с середины лета прошлого года, что сказывается на нынешних темпах роста.
За период с января по июль 2024 года продажи новых автомобилей выросли на 72%, достигнув 855,6 тыс. штук. Лидером рынка в июле осталась марка Lada, продажи которой выросли на 30,1%, до 35,6 тыс. штук. Среди иномарок бестселлером стал Haval, реализация которого увеличилась в 1,95 раза, до 16,7 тыс. штук.
Директор розничных продаж «Авилона» Илья Петров подтвердил, что спрос в июле подогрелся новостями о повышении ключевой ставки ЦБ и ожиданием роста утилизационного сбора. Покупатели спешат заключить сделки как можно скорее, отметил эксперт. Однако, по его прогнозам, в августе продажи на рынке могут снизиться, и вероятен рост цен на новые автомобили.
Генеральный директор «Автоспеццентра» Андрей Терлюкевич, напротив, полагает, что август может показать рост продаж по сравнению с июлем на фоне отмены льготной ипотеки и новостей об увеличении утилизационного сбора. По его словам, пока трудно сказать, есть ли оживление спроса из-за ожидания повышения утилизационного сбора, но традиционного для этого времени года спада спроса, связанного с сезоном отпусков, не наблюдается.
Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин считает, что август будет примерно таким же результативным по продажам новых автомобилей, как и июль. Он отметил, что клиенты сейчас стараются приобрести автомобили в кредит на условиях, действовавших до последнего повышения ключевой ставки. Однако, по его мнению, повышение ставки может привести к перераспределению спроса в пользу других моделей владения транспортом, таких как каршеринг.
Директор департамента продаж новых автомобилей «Рольф» Николай Иванов ожидает, что в августе их продажи вырастут на 5–10% по сравнению с июлем. Он отметил оживление спроса на фоне новостей об утилизационном сборе и специальных предложений компании. По его словам, пока ключевая ставка не оказала значительного влияния на продажи, и доля кредитных автомобилей остается на уровне 70%.
Аналитик Сергей Удалов из «Автостата» также считает, что в августе рынок, по крайней мере, не снизится по сравнению с июлем. Он подчеркнул, что влияние роста утилизационного сбора на покупателей более очевидно, чем рост ставки ЦБ. Кроме того, хранение средств на депозите становится менее выгодным, так как накопления за несколько месяцев не покроют разницу в цене на автомобиль.