Водители в РФ стали менять европейские и японские автомашины премиум-класса на китайские авто
Дорожающее техническое обслуживание и перебои с поставками запчастей все чаще заставляют жителей России пересаживаться с европейских и японских машин на китайские. Об этом в беседе с «Московским комсомольцем» рассказал руководитель китайского бренда Exeed в России Геннадий Баранов.
По словам топ-менеджера, при покупке автомобилей Exeed более чем в трети случаев (35–37%) в Трейд-ин сдаются дорогостоящие модели европейских и японских брендов. При этом Геннадий Баранов добавил, что сдают не 10- или 15-летние экземпляры, а куда более «свежие» автомобили.
Опросы клиентов показывают, что основным мотивом для таких обменов выступают очень высокие цены на техобслуживание западного «премиума», а также перебои с поставками запчастей. В заключение Геннадий Баранов отметил, что Exeed также запускает самые разные бонусные программы, нацеленные на укрепление образа китайского премиум-класса в глазах тех, кто уже привык к высокому уровню клиентского сервиса.
