Несмотря на то, что в прошлом году российский рынок новых легковых авто показал рост (+3%), в двух федеральных округах было зафиксировано его падение. Это выяснили эксперты агентства «Автостат», обработав и проанализировав данные АО «Электронный паспорт».
Так, в Приволжском ФО рынок новых машин сократился в 2021 году на 6,1%, а в Уральском ФО — на 4,8%. В остальных 6 округах РФ был зафиксирован рыночный рост. При этом значительнее всего он оказался на Северном Кавказе (+11,3%), немногим меньше — на Юге (+9,5%).
На Дальнем Востоке и в Сибири рынок новых легковых автомобилей вырос по итогам 2021 года на 2,6%. В Центральном ФО этот показатель составил 1,1%, а в Северо-Западном — только 0,1%. Но два последних округа приводятся без столичных регионов. В этом случае рынок Москвы и Подмосковья (суммарно) по результатам 2021 года вырос на 13,2%, а Санкт-Петербурга и Ленобласти — на 4,2%.
Также отмечается, что Москва вместе с Подмосковьем занимают примерно четверть (24%) всего российского авторынка новых легковых машин. И это, например, в 3 раза больше доли Санкт-Петербурга и Ленобласти. Только у авторынка ПФО доля (22%) сопоставима со столичной.
