Немецкий автопроизводитель намерен выпустить серийный кроссовер BMW XM с внешностью концепта.
BMW XM станет важной моделью для марки. Новинка станет не только первым гибридом М-подразделения, но и первым самостоятельным автомобилем спортивного суббренда после M1 родом из 1970-х годов. Нельзя не упомянуть, что XM является самым мощным вседорожником немецкой марки. Серийный выпуск кроссовера стартует в США уже в 2022 году. Таким образом, баварцы отметят 50-летний юбилей M1 и самого подразделения BMW M.
Издание Automotive News Europe со ссылкой на собственные источники в BMW сообщает, что серийная версия гибридного кроссовера получит дизайн, который практически на 90% будет соответствовать концепту. Модель сохранит необычную двухэтажную головную оптику с узкими «бровями» ходовых огней и основными фарами под тонированным стеклом в угловатых нишах. Ну и конечно же, одной из наиболее ярких особенностей кроссовера станут гигантские «ноздри» решетки радиатора. Глава М-подразделения Франциск ван Меель отметил, что электрифицированная модель будет ориентирована на нонконформистов и экстравертов — особенно тех, кто раньше не владел BMW. Основным рынком для ХМ станет США, но модель будет являться глобальной.
Серийный выпуск гибрида наладят на заводе марки в городе Спартанбург штата Южная Каролина. Под капотом автомобиля будет располагаться гибридная силовая установка, которая на ХМ является своего рода компромиссом, поскольку это необходимо для того, чтобы вписать бензиновый мотор V8 в перспективные нормы выбросов. Суммарная мощность гибрида составляет 750 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Исключительно на электротяге автомобиль сможет проехать 80 километров, но вот других подробностей о ХМ пока нет.
Ранее издание Тарантас Ньюс сообщало, что владельцев машин BMW и электрокаров признали склонными к психическим расстройствам. Специалисты ScrapComparison провели исследование, в ходе которого выяснили, владельцы каких марок авто чаще других страдают психопатическими наклонностями.
