Эксперты объяснили, почему не стоит складывать зеркала автомашины зимой
Эксперты рассказали, почему зимой нельзя пользоваться функций складывания зеркал, и к чему это может привести.
На многих современных машинах установлена система складывания зеркал. Она может сработать как по кнопке изнутри, так и в момент постановки машины на сигнализацию. Кроме того, можно сложить зеркала вручную. Плюсов у этой опции достаточно, но в зимнее время ей лучше не пользоваться.
Если боковые зеркала складывать самостоятельно, то приходится обходить автомобиль, а если на улице много снега, то это неудобно. Также зимой зеркала испачканы грязью и химическими противогололедными составами — можно испачкать руки. Ну и утром их надо не забыть вернуть в «рабочее» положение.
На некоторых машинах зеркала складываются автоматически при срабатывании центрального замка. Но, зимой эта опция начинает работать некорректно.
Ледяные дожди или мокрые снегопады могут привести к частому замораживанию защитных кожухов зеркал. Они крепко фиксируются льдом, и при срабатывании электрического мотора возникают задержки. Их использование может привести к повреждению электропривода.
Также при открывании лед может повредить лакокрасочное покрытие. Скопившаяся ледяная пробка между подвижным корпусом и консолью царапает пластик и создает область повышенной выработки, которая нарушает работу крепления.
Таким образом, зимой лучше отключить функцию автоматического складывания зеркал, а если ее нет, то поменьше открывать и закрывать зеркала самостоятельно.
