Land Rover потребовалось всего 3 дня, чтобы распродать специальную версию классического Defender, которая посвящена Camel Trophy. Тираж из 25 экземпляров уникален: машины оснащаются 5,0-литровым бензиновым V8 и собраны подразделением Classic, хотя серийная сборка Defender 1-го поколения прекратилась в конце 2015 года.
В базе экспедиционного Land Rover Defender Works V8 Trophy вездеходы серий 90 и 110 образца 2012-го. Под капотом — 405-сильный 5,0-литровый (515 Нм) атмосферный V8. Пару установке составляет 8-ступенчатая АКПП ZF и 2-ступенчатая раздаточная КПП и усиленные дифференциалы.
Отличительные черты специальной версии — цвет кузова Eastnor Yellow, радиаторная решётка в стиле ретро, 16-дюймовые «штамповки» и декор. В салоне имеются эксклюзивные часы Elliot Brown, особые кресла Recaro, обшитые чёрной кожей с жёлтой прострочкой, а также система мультимедиа Classic Infotainment System со встроенным навигатором и поддержкой гаджетов.
Минимальный ценник Land Rover Defender серии Trophy — 195 тыс. фунтов стерлингов (примерно 20,4 млн рублей по текущему курсу), и за эти деньги покупатель получит не только машину, но и приглашение на трёхдневный оффроуд-тур в Великобритании в конце 2021-го.
Хотя лимитированный внедорожник стоит почти в 5 раз дороже базового Defender 2-го поколения, коллекционеров ценник не смутил: весь тираж из 25 автомобилей разобрали за 72 часа.
