В России нашли случаи, когда срок ожидания автозапчастей стал достигать 1,5 лет
На фоне санкций сроки поставки некоторых автозапчастей в Россию стали доходить до полутора лет, рассказали «Известиям» в страховых компаниях. Запчасти ушедших из РФ брендов везут через третьи страны, но ожидание затягивается из-за задержек на таможне и препятствий в отправке на стороне автопроизводителей, объяснили участники рынка.
Так, в «Абсолют Страховании» в качестве примера рассказали, что бачок AdBlue (в него заливают специальную жидкость для снижения вредных выбросов на дизельных моторах) для «Мерседеса» пришлось ждать 18 месяцев. А колесный диск для другого «Мерседеса» привезли только через 16 месяцев с момента заказа, сообщил «Известиям» заместитель руководителя расчетно-экспертного отдела страховщика Альберт Усманов.
Среди самых труднодоступных — запчасти для японских и корейских машин, таких как Toyota, Lexus, Mitsubishi, Honda, Kia и Hyundai, рассказал генеральный директор «Совкомбанк Страхования» Игорь Лаппи. По словам специалиств, в среднем запчасти для таких авто привозят за шесть месяцев с момента заказа. При этом максимального срока по ним нет. Были случаи, когда нужную деталь приходилось ждать и полтора года.
В Российском союзе автостраховщиков (РСА) подтвердили, что прецеденты ожидания деталей полтора года есть. При этом там добавили, что такие случаи, как правило, бывают по редким автомобилям. Длительный срок ожидания связан с задержками грузов на таможне и препятствиями в отправке деталей на стороне производителя без объяснения причин, объяснили в «Совкомбанк Страховании».
Часть клиентов, понимая ситуацию, осознанно соглашаются на увеличение сроков ремонта или использование подержанных запчастей (в настоящее время это возможно с согласия автовладельца), рассказал директор департамента страховых выплат «АльфаСтрахование» Александр Харагезов.
В целом страховое сообщество выступает за то, чтобы окончательно узаконить применение в ремонте автомобилей бывших в употреблении деталей. Главная задача — разработать методику их оценки, чтобы отремонтированные с помощью б/у запчастей автомобили не были причинами новых дорожно-транспортных происшествий, подчеркнул директор департамента страхового рынка Банка России Илья Смирнов.
