Автоэксперт Житнухин: снижение стоимости новых легковых машин может продолжиться
При определенных условиях снижение стоимости новых легковых авто в РФ может продолжиться. Об этом рассказал руководитель дилерского направления автомаркетплейса FRESH Евгений Житнухин. Причину удешевления новых машин он назвал в беседе с изданием «Лента.ру».
Ранее сообщалось, что средневзвешенная стоимость нового легкового авто в России в мае дошла до отметки в 2,878 млн рублей. Для сравнения, в июле прошлого года такие легковушки стоили на уровне 3 млн рублей и с тех пор не дешевели. В марте был достигнут максимум — 3,391 млн рублей. Однако в апреле нынешнего года цена опустилась на 7%, а в мае — еще на 8,5%.
Со слов автоэксперта, главной причиной снижения средневзвешенной стоимости новых машин в мае 2024 года стало действие спецпредложений от автодилеров и производителей на покупку.
К примеру, модели марки LADA в мае 2024 года можно было купить со скидкой 20% в рамках программ господдержки либо с выгодой до 160 тыс. рублей при оформлении модели LADA Vesta 2023 года выпуска в лизинг (кроме комплектации Sportline и версий с автоматической трансмиссией). Автомобиль BAIC U5 Plus в прошлом месяце продавался со скидкой в 150 тыс. рублей, кроссовер X55 — с выгодой в 250 тыс. рублей, а кроссоверы Chery Tiggo 7 Pro Max 2023 модельного года в рамках спецпредложения стали дешевле на 245–370 тыс. рублей, уточнил Евгений Житнухин.
С его слов, такая тенденция может сохраниться, если модельный ряд новых машин будет расширяться, в том числе за счет новых отечественных и китайских брендов. Также ценообразование будет зависеть от ключевой ставки ЦБ и уровня спроса в данном сегменте, подытожил собеседник издания «Ленты.ру».
