Издание «Российская газета» выяснило в представительстве компании Hyundai, когда новый минивэн Staria окажется в нашей стране.
Так, ориентировочный срок появления нового Hyundai Staria в России назван как вторая половина 2021 года, «скорее всего, осень». Напомним, что новый Hyundai Staria дебютировал неделю назад. Минивэн, который придёт на смену модели H-1, будет доступен в двух вариантах исполнения: стандартной и люксовой с приставкой Premium в названии. Они отличаются стилевыми деталями и оснащением.
Дизайн исполнения Premium внешне отличается наличием оригинального переднего бампера с увеличенной по площади решеткой радиатора и более крупными светодиодными фарами. Сзади отметим «обесцвеченные» фонари с «пиксельной» графикой, колесные диски особого дизайна. В обоих случаях Staria имеет футуристичный экстерьер с минималистичной пластикой поверхностей, монолитными формами без выступов и двухъярусной головной оптикой.
Дизайн Staria навеян космическими кораблями из научной фантастики, таким образом отражается название модели, происходящее от английского слова star, то есть «звезда». Внутри новинки отметим лаконичную горизонтальную переднюю панель. Панель приборов полностью цифровая, дисплей мультимедийного комплекса — 10,25-дюймовый. Компоновка внутреннего пространства инвариантная, возможны четыре или три ряда сидений.
В Staria Premium на втором и третьем рядах устанавливаются раздельные кресла повышенной комфортности с индивидуальными подлокотниками. Стандартное исполнение автомобиля будет предлагаться в широкой гамме модификаций с количеством мест от 3 до 11, то есть помимо пассажирского вэна предложат грузовой фургон и грузопассажирский фургон-комби. Длина Staria составляет 5255 мм, ширина — 1995, а высота — 1990 мм.
Если уходящий H-1/Starex/Grand Starex имеет задний привод и интегрированную (приварную) раму, то Staria получил кузов-монокок и передний привод. По данным издания TheKoreanCarBlog, Hyundai Staria предложат с 2,2-литровым турбодизелем мощностью 200 л.с., а в качестве альтернативы будет доступен новый 3,5-литровый агрегат V6, потребляющий сжиженный пропан. Отметим, что данная силовая линейка указана для рынка Южной Кореи.
