Аналитики рассказали, что происходит с ценами на новые машины в РФ в 2022 году
В нынешнем году на российском рынке стало продаваться больше дешевых автомобилей и меньше – дорогих.
Средневзвешенная стоимость новой легковушки на российском авторынке за последние восемь лет выросла уже более чем в 2 раза. Об этом сообщили эксперты аналитического агентства «Автостат». Так, по результатам 10 месяцев 2022 года данный показатель составил уже 2 млн 270 тыс. рублей.
Отмечается, что в 2015 году рост цен на российском автомобильном рынке был на уровне 20%: тогда из-за обвала рубля автобренды стали усиленно повышать ценники. В период с 2016 по 2020 годы увеличение средневзвешенной цены нового легкового авто в России не превышал 10%.
В прошлом году подорожание машин вернулось к двузначному значению (+18%). Кроме инфляционной составляющей, в 2021 году на увеличение цен повлияла нехватка новых автомобилей у дилеров и высокий потребительский спрос со стороны потенциальных покупателей. В текущем году ситуация с дефицитом новых машин не только сохранилась, но еще более усилилась: на фоне остановки целого ряда автопредприятий в РФ и прекращения поставок на российский рынок новых авто из-за санкций.
Таким образом, по итогам десяти месяцев нынешнего года рост средневзвешенной цены новой легковой машины в России составил 16%. При этом увеличение средней стоимости могло быть еще выше, если бы не изменение структуры российского авторынка. Так, на рынке выросла доля отечественных моделей Lada и китайских авто, а премиум-сегмента — сократилась. Другими словами, стали больше продавать дешевых автомобилей и меньше — дорогих.
Эксперты отметили еще один интересный момент: после весеннего снижения курса рубля, из-за которого цены на авто резко увеличились, позже курс российской валюты нормализовался и вернулся на прежние показатели, но при этом машины дешеветь не стали. Они, по сути, остались на прежнем высоком уровне, на котором держатся и до настоящего времени.