Autonews: как изменились цены на автомобили в России в октябре 2023 года

Ослабление курса рубля и повышение утилизационного сбора с 1 августа 2023 года продолжают оказывать влияние на стоимость новых машин в России. Так, осенью подорожали модели из самого популярного ценового сегмента: от 1,5 млн до 2,5 млн рублей. Причем дорожали как иномарки, так и отечественные автомобили. Аналитики портала «Autonews» провели мониторинг российского рынка новых легковых автомобилей и выяснили, кого затронуло очередное подорожание в октябре этого года.

Lada Vesta Cross — седан в топовом исполнении Techno — на старте продаж был доступен от 1,685 млн рублей, в сентябре за такую машину просили уже 1,705 млн рублей, а сейчас ее официальная цена составляет 1,818 млн рублей, что на 133 тыс. рублей больше, чем на старте продаж.

Lada Vesta — обычный седан в средней комплектации Life — по сравнению с началом сентября такой автомобиль подорожал на 80 000 рублей (с 1,421 млн до 1,501 млн рублей). Еще сильнее он подорожал в комплектации Enjoy: в сентябре за нее просили 1,463 млн рублей, а теперь — 1,561 млн рублей.

УАЗ «Патриот» — в октябре в качестве опции на внедорожник вернули блокировку заднего дифференциала за 45 тыс. рублей. Сейчас за автомобиль просят минимум 1,53 млн рублей с мотором Евро-2, аариант с двигателем Евро-5 обойдется на 20 тыс. рублей дороже.

Geely Coolray — с октября 2023 года за кроссовер просят минимум 2,33 млн рублей, при том что летом такую его можно было купить за 2,165 млн рублей. Совсем недавно стартовали продажи обновленного Coolray, он стоит еще дороже — от 2,595 млн рублей.

BAIC U5 Plus — седан изначально предлагался за 1,7 млн рублей, но быстро стал дорожать. В октябре его стоимость перевалила отметку в 2 млн рублей, достигнув минимум 2,045 млн рублей. И это за базовый вариант с механической КПП.

BAIC X35 — кроссовер лишился базовой версии с механической КПП и теперь доступен только с автоматической коробкой передач по цене минимум 2,2 млн рублей.

BAIC X55 — кроссовер появился у нас в прошлом месяце, а уже подорожала с 2,755 млн рублей до 2,95 млн рублей.

Kaiyi E5 — на старте продаж в начале 2023 года седан стоимости менее 2 млн рублей. С тех пор его стоимость поэтапно росла, в последний раз прайс-листы переписали в октябре. Теперь за модель просят минимум 2,195 млн рублей — более чем на 200 тыс. рублей больше, чем на старте продаж, и на 80 тыс. рублей больше, чем в сентябре.

Kaiyi X3 — кроссовер, который поступили в продажу в сентябре, также подорожал. Теперь за модель просят минимум 2,238 млн рублей против 2,118 млн рублей в сентябре.

Changan Alsvin — седан появился на рынке России летом 2023 года, тогда за него просили от 1,65 млн рублей. Сейчас же базовый вариант стоит минимум 1,75 млн рублей, а топовый — 1,8 млн рублей.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *