Эксперты объяснили, надо ли менять масло в авто, если постоянно его доливаешь
При замене масла в моторе транспортного средства очень важно менять и масляный фильтр.
Эксперты издания «За рулем» Михаил Колодочкин и Алексей Ревин рассказали, надо ли менять масло в автомобиле, если его постоянно доливаешь. Вследствие масложора и доливов масло обновляется в силовом агрегате несколько раз от замены до замены, но это не значит, что его не надо менять по регламенту. По даному поводу эксперты сообщают, что двигатель при этом все равно работает на грязном масле.
Современные двигатели очень любят подъедать масло. В своих инструкциях производители указывают иногда невероятные допуски «на угар»: до 1 литра масла на 1,5 тыс. км пробега, а иногда даже и 1 литр масла на 1 тыс. км при работе в тяжелых условиях. Но, как и ранее, нормальным следует считать угар масла на уровне 1 литра на 10–15 тыс. км пробега машины.
Один из способов уменьшить расход масла — это менять его чаще, добавляют автоэксперты. То есть, если мотор подъедает масло в очень больших количествах, то лучше не тянуть с заменами. Целесообразнее менять масло в машине полностью: так, по затратам это выйдет только немногим дороже. В первое время после замены масла его расход зачастую бывает минимальным, а сам угар начинается лишь тогда, когда масло начинает так сказать «стареть».
При замене масла в автомобиле следует менять и масляный фильтр. В результате двигатель машины будет работать на чистом масле с хорошими моющими качествами.
