В пятерке самых популярных европейских моделей авто цены могут отличаться в несколько раз. К примеру, вместо одного кроссовера Volkswagen Tiguan на сегодняшний день можно приобрести три новых Renault Logan либо два Renault Duster. Насколько отличаются ценники популярных «европейцев» по прайсу и в автосалонах, изучили эксперты издания «Цена авто».
Бестселлер «европейского сегмента» рынка — лифтбек Volkswagen Polo. С января по октябрь эта модель разошлась тиражом 42 тыс. 455 экземпляров, согласно информации АЕБ. Последнее повышение ее стоимости произошло в начале ноября, и сейчас минимальная рекомендованная производителем цена на Polo составляет 1 млн 033 тыс. 900 рублей. Официальное дилерское предложение по этому лифтбеку существенно выше (на 70 тыс. 100 рублей) и начинается от 1 млн 104 тыс. рублей. Фактически же средняя цена за такой автомобиль в октябре почти достигла 1,5 млн и составила 1 млн 494 тыс. рублей.
Еще один лифтбек от концерна — Skoda Rapid — занимает вторую строчку по популярности среди европейских моделей. За 10 месяцев года в нашей стране было продано 37 тыс. 026 новых Rapid. Согласно прайсу, сегодня такой лифтбек «в базе» предлагается к продаже от 1 млн 016 тыс. рублей, что несколько ниже официальной стартовой цены Polo. Однако средняя стоимость Skoda Rapid у дилеров уже в октябре преодолела рубеж в 1,5 млн и составила 1 млн 539 тыс. рублей. Заметим, что в некоторых автосалонах Нижнего Новгорода, Волгограда и Москвы выставлены единичные экземпляры Rapid с ценой от 1 млн 057 тыс. 900 рублей. Тем не менее, это почти на 42 тыс. рублей выше рекомендованного прайса.
Примерно в том же ценовом диапазоне находится кроссовер Renault Duster, чей рыночный объем с начала года составил 32 тыс. 702 автомобиля. Рекомендованная производителем цена на эту модель недавно поднялась до 1 млн 037 тыс. рублей, а в дилерских центрах еще можно найти машины за 1 млн 070 тыс. рублей. В прошлом месяце Duster в средней комплектации можно было приобрести примерно за 1 млн 521 тыс. рублей.
Самая дорогая модель в этом рейтинге — Volkswagen Tiguan. Несмотря на то, что этот кроссовер обойдется вдвое дороже любой из предыдущих моделей, его продажи в России за отчетный период превысили 25 тыс. и составили 26 тыс 835 экземпляров. Чтобы купить Tiguan в базовой версии, сегодня понадобится никак не меньше 2 млн 064 тыс. 400 рублей, что практически совпадает с рекомендованной розничной ценой — 2 млн 059 тыс. 900 рублей. Однако гораздо больше шансов найти автомобиль в средней комплектации за 3 млн 035 тыс. рублей — именно столько он в среднем стоил в октябре.
Удивительно, но самый доступный «европеец» из рейтинга — Renault Logan — не дотягивает до рыночных объемов самого дорогого. Результат его продаж с января по октябрь составил 24 тыс. 833 автомобиля (с учетом версии Stepway), что на 2 тыс. машин меньше, чем у Tiguan. В Чехове, Сургуте, Новосибирске и Санкт-Петербурге некоторые дилеры предлагают этот седан от 749 тыс. рублей. Более реальная средняя стоимость Logan в октябре вплотную приблизилась 1 млн и составила 994 тыс. рублей.
