На аукцион Bring a Trailer выставили на продажу универсал Saab 95 1971 года производства, оснащённый нестандартным двигателем. В автомобиль установили big block от концерна GM. За 3 дня до окончания торгов ставка достигла только 16 тыс. долларов.
В оригинале на модель Saab 95 ставили рядные «тройки» рабочим объёмом 840 кубических сантиметров и фордовские моторы V4 объёмом 1,5 и 1,7 литра. Авторы данного проекта уместили под капот двигатель V8 рабочим объёмом 8,2 литра. Отдача силового агрегата не указывается, но она явно превосходит максимальные для Saab 95 73 л.с. в разы. Двигатель сопряжён с 2-ступенчатой АКПП и украшен хромированными и полированными элементами. Модуль зажигания, главные цилиндры сцепления и тормозов были перенесены в салон машины.
Кузов Saab 95 усилен, подвеска модернизирована. Это было сделано для того, чтобы на ходу водителю было легче совладать с производительностью, значительно больше предусмотренной конструкторами данной машины. Места под багаж не стало: позади заднего кресла пространство заняли изменённая подвеска, а также бензобак.
Кузов Saab 95 окрашен в чёрный цвет и обильно украшен хромом. В бежевом интерьере находятся мощные 4-точечные ремни безопасности и рулевое колесо с полированными тонкими спицами. Список оснащения включает в себя фирменный радиоприёмник, а также форточки в задних стёклах.
