Страховщикам стало нечем ремонтировать автомашины
Страховым компаниям приходится отказывать потерпевшим в дорожных авариях автомобилистам в ремонте их транспортных средств из-за нехватки запчастей. Решается данная проблема выплатой денег. При этом параллельный импорт комплектующих на сложившуюся ситуацию пока практически не влияет, сообщают представители техцентров.
Информация о том, что страховые компании и станции технического обслуживания столкнулись с проблемами, связанными с ремонтом машин по автогражданке, была раскрыта в ходе круглого стола по теме «импортозамещения в ОСАГО».
Как сообщает издание «Известия», технические центры, ориентированные на ремонт пострадавших в ДТП транспортных средств по страховке ОСАГО, не успевают выполнить это в течение 30 дней, как того требует нынешний закон. Это обусловлено нехваткой необходимых запчастей. При этом и параллельный импорт деталей на актуальную обстановку практически не влияет.
Всё это приводит к тому, что страховым компаниям приходится заключать с собственником пострадавшего автомобиля дополнительное соглашение, чтобы избежать штрафов за срыв установленных законом сроков, а также вместо направления на ремонт машины выплачивать компенсацию деньгами. Тем не менее, выплаченных денег порой оказывается недостаточно для ремонта автомобиля.
В ходе круглого стола страховщики предложили решить проблему с нехваткой запчастей и увеличением сроков ремонтов машин по полису ОСАГО использованием подержанных автодеталей. Но подобный шаг несет в себе сразу несколько рисков, включая снижение безопасности машин и увеличение количества автоугонов, когда транспортные средства начнут массово разбирать на комплектующие.
Более логичным выходом из данной ситуации видится внесение изменений в закон «Об ОСАГО», в рамках которого страховым компаниям расширят отведенный срок для ремонта машин без штрафных санкций. Со слов экспертов, только данный шаг позволит избежать применения при ремонте автомобилей по ОСАГО подержанных запчастей.
