Компании BMW и Audi, параллельно с аккумуляторными батареями разрабатывают прототипы легковых авто на водородных топливных элементах в рамках подготовки к отказу от ДВС. Источник: BMW BMW является самым большим сторонником водорода среди немецких производителей транспортных средств, наметившая путь к модели массового рынка к 2030-му. К примеру, компания уже разработала прототип водородного авто на базе X5 в рамках проекта, уже частично финансируемого правительством Германии. Источник: BMW Также компания Audi сообщила Reuters, что уже собрала команду специалистов, которые исследовали водородные топливные элементы от Volkswagen, и построили несколько прототипов. Тем не менее, технология топливных элементов пока является слишком дорогой для …
