Пять японских компаний — Toyota, Mazda, Subaru, Suzuki и Daihatsu — договорились о совместной разработке и стандартизации технических требований к коммуникационным системам следующего поколения для автомобилей, пишет Drom.ru. Схема, поясняющая цели сотрудничества: системы у каждой компании будут своими, а техтребования к ним — общими Речь идёт о комплексах для так называемых подключенных машин, способных обмениваться информацией между собой, а также с инфраструктурой (в частности, с «умными» светофорами), следует из совместного пресс-релиза компаний. Эти системы обобщенно называют аббревиатурой CASE — connected, autonomous/automated, shared and electric, то есть подключенность, автопилотируемость, шеринг и электрификация. За основу возьмут решения от Toyota. До сих пор …
