Специалисты ателье Manhart модернизировали седан Audi RS 3 и версию Sportback в кузове 5-дверный хэтчбек.
Модель Audi RS 3 последней генерации комплектуется 5-цилиндровым бензиновым турбоагрегатом, с 2,5 литров которого заводским инженерам удалось снять 400 л.с. и 500 Нм крутящего момента. За счёт одного только блока управления двигателем MHtronik Powerbox в тюнинг-ателье Manhart получили прибавку в производительности и крутящем моменте: доработанные седан и хетчбэк имеют уже 500 л.с.
Готовых машин Manhart RS3 500 пока нет, но на компьютерных рендерах можно оценить масштаб доработки внешнего вида: в тюнинг-ателье разработали новые бамперы и накладки на колёсные арки, а также традиционный для компании набор золотистых наклеек для кузова авто. Предусматриваются и новые 20-дюймовые колёсные диски Concave One.
Кроме увеличения мощности мотора в компании Manhart предлагают владельцам Audi RS 3 уменьшить клиренс за счёт новой подвески и установить новую выхлопную систему из нержавеющей стали. Цена комплекта доработок пока не названа, но приём заказов на тюнинг-киты уже открыт.
