Эксперты провели анализ и назвали 5 самых слабых мест китайских машин в РФ
В антирейтинг самых частых поломок, на которые жалуются обладатели китайских автомобилей, вошли сбои электронных систем и дефекты коробки передач. Об этом пишет издание РБК со ссылкой на экспертов сети сервисных центров «Китаяна».
Одной из самых распространенных трудностей с китайскими авто эксперты назвали сбои в электронных системах, которые зачастую возникают в осенне-зимний период из-за низких температур. Больше всего таких претензий возникало к моделям марки Dongfeng. В то же время владельцы машин марки JAC часто сталкивались с поломками антиблокировочной системы ABS. Проблемы, как правило, возникали у авто, недавно прибывших в Россию.
При этом коробки передач чаще всего ломались у моделей JAC и Kaiyi. У них выходят из строя вариаторные трансмиссии. Также во многих автомобилях Changan при длительном нахождении в пробке «робот» выдает ошибку перегрева либо может уйти в аварийный режим.
Неприятности с узлами силовых агрегатов, по словам экспертов, характерны для автомобилей Chery Tiggo. При этом, если затянуть с решением данной проблемы, то это может привести к необходимости капитального ремонта мотора, пишет РБК.
Также собственники китайских машин часто жалуются на качество подвески. В первую очередь это касается моделей компании Geely.
Кроме того, распространена и проблема с кузовным ремонтом китайских автомобилей из-за дорогих деталей, а также их отсутствия на складах. Кузовные элементы приходится заказывать из Китая, что увеличивает время ремонта и его цену.
Ранее сообщалось, что средняя цена на китайские авто в РФ выросла, превысив 3 млн рублей.