Кроме глобального дефицита электронных комплектующих на мировых автопроизводителей надвигается более значительная проблема: резко увеличиваются цены на энергоносители. В данных условиях автомобильные компании будут вынуждены повысить стоимость своих машин, пишет издание «Газета.Ru».
«Металлургия — одно из самых энергозатратных производств. Очевидно, что производители стали и других металлов поднимут стоимость своей продукции, в том числе и для автоконцернов. Вслед за ними автомобильным компаниям также придется увеличить стоимость машины для потребителей», — сообщил независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. Кроме этого, с его слов, рост цен на газ и нефть, которые являются сырьем для химической отрасли, также приведет к подорожанию производства пластиковых, а также резиновых деталей для машин, что станет дополнительным фактором для роста цен.
Как ранее сообщалось, средневзвешенная стоимость нового легкового автомобиля в РФ по результатам августа 2021 года составила 2 млн 140 тыс. рублей. То есть, данный показатель преодолел отметку в 2 млн рублей. Напомним, что цены на новые машины в России продолжают расти: на волне нехватки автомобилей у дилеров, вызванной мировым дефицитом микрочипов, и высокого спроса со стороны клиентов. Так, в июне средневзвешенная стоимость составляла более 1,8 млн рублей, в июле она уже перешагнула через отметку в 1,9 млн рублей, а в августе выросла ещё на 200 тыс. рублей.
Если же сравнивать актуальный показатель с тем, что был в начале 2021 года, то средневзвешенная стоимость новой легковой машины за период с января по август выросла на 21%. Но с учетом сложившейся обстановки на рынке эксперты уверены, что рост цен на авто продлится и дальше, а значит, их средневзвешенная стоимость в целом за весь текущий год может увеличиться на 25%.
