УАЗ готовится «в ближайшее время» предложить покупателям битопливные модификации моделей «Патриот» и «Пикап»: машины смогут работать как на сжатом природном газе (метане), так и на бензине, пишет Drom.ru.
![](https://tarantas.news/uploads/images/2021/06/30/UA_001.jpg)
Модификации уже сертифицированы, еще в прошлом году их вписали в Одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Агрегат 2,7 литра ЗМЗ Про на «Пикапе» и «Патриоте» при работе на бензине выдает стандартные для модели 150 лошадиных сил максимальной мощности (235 Нм), но на метане его характеристики снижаются до 126 лошадиных сил (196 Нм).
![](https://tarantas.news/uploads/images/2021/06/30/UA_002.jpg)
УАЗ еще несколько лет назад планировал вывести «Патриот» на метане. Испытания такой версии прошли в 2016-м. Тогда производитель авто отметил, что битопливный внедорожник оказался на 24 процента экономичнее обычного. Экономия достигалась не меньшим расходом, а меньшей стоимостью горючего.
![](https://tarantas.news/uploads/images/2021/06/30/UA_003.jpg)
Напомним, российское правительство ведет популяризацию метана в качестве автомобильного топлива с 2013-го. Из федерального бюджета муниципалитетам выдаются субсидии на закупку автобусов и грузовиков с движками, работающими на метане.
![](https://tarantas.news/uploads/images/2021/06/30/UA_004.jpg)
Метан не нужно путать с сжиженным нефтяным газом (пропан-бутан). На заправках его средний ценник – 19,54 руб/м3 (данные Газпрома).