УАЗ сертифицировал ряд специальных версий внедорожника «Патриот» — для полиции, Росгвардии, ДПС, ВАИ, Лесной охраны и «Почты России». В «Патриотах» для силовиков нет новости: они массово используются в различных ведомствах, Лесная охрана также активно эксплуатирует эти внедорожники. А вот в парке «Почты России» таких машин еще не было, пишет Drom.ru.
Оформление Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) явно свидетельствует о намерении «Почты» массово закупить «Патриоты». Из документа следует, что почтовый внедорожник будет выпускаться в стандартной конфигурации — с 2,7-литровым движком ZMZ Pro. Он по выбору заказчика может быть либо бензиновым, либо потребляющим сжатый природный газ (метан). КПП — 5-ступенчатая «механика» Dymos либо 6-диапазонный гидромеханический «автомат» Punch 6L50. Заметим, на потребительский рынок метановые «Патриоты» только готовятся поступить. Предусмотрена также удешевленная версия с 135-сильным мотором ЗМЗ-409, на свободный рынок УАЗ уже не производит такие версии.
Напомним, «Почта России» уже тестировала в условиях реальной эксплуатации «Патриот» с метановым двигателем — в 2016-м прототип такой машины госкомпании передал лично Вадим Швецов, глава холдинга Sollers, в который входит УАЗ. Видимо, тестовая эксплуатация признана удачной. Корпоративный парк «Почты России» насчитывает 17 тыс. автомобилей, из них почти половина — это «УАЗы» (моделей «Буханка» и 469).
