«Ъ»: новые и подержанные автомашины продолжат дорожать в 2023 году
В 2023 году автомобили продолжат дорожать и на первичном, и на вторичном рынке. По прогнозам собеседников издания «Коммерсантъ», стоимость новых машин в этом году может вырасти на 10-15%. На это, в частности, может повлиять ослабление курса рубля. Иномарки с пробегом, по данным сервиса «Авито Авто», за первые полтора месяца 2023 года подорожали в среднем на 7% по сравнению с концом 2022 года. Теперь в среднем их продают за 800 000 рублей.
Продажи новых машин в РФ упали на 60% в прошлом месяце в сравнении с февралем 2022 года (согласно данным Ассоциации европейского бизнеса). Похожий показатель был и в январе 2023 года, однако это не сильно удивило аналитиков рынка, так как сравнение идет с докризисным временем.
Новые машины, как сообщал Росстат, по итогам 2022 года стали дороже почти на четверть. В 2023 году рост цен тоже будет, но не таким активным, отметил руководитель отдела по работе с импортерами компании «Газпромбанк Автолизинг» Александр Корнев. По мнению эксперта, если в нынешнем году не будет форс-мажоров, то повторения ситуации прошлого года быть не должно. Цены вырастут в пределах 10–15%, и подорожание будет обусловлено в первую очередь ослаблением российского рубля. На сегодняшний день ситуация на российском рынке в целом более благоприятная, чем весной прошлого года. Адаптация к новым реалиям у потребителей уже произошла, добавил Александр Корнев.
По данным компании «Открытие Авто», некоторые модели в феврале этого года даже немного подешевели, например, средние цены на Hyundai Santa Fe и Hyundai Tucson снизились на 13%. Теперь они стоят 3,5 млн рублей и 2,8 млн рублей соответственно. Снизились цены и на некоторые модели Kia. Как отмечают аналитики, на это повлияли поставки машин по параллельному импорту.
При этом участники рынка отмечают, что существенно скорректировать прайс-листы не позволяют, в частности, высокие импортные пошлины. Так, президент группы компаний Favorit Motors Владимир Попов отметил, что государство решило сохранять таможенные пошлины на достаточно высоком уровне по моделям среднего и низшего сегмента, поэтому ни при каких условиях потребители не будут покупать ввезенные иномарки по таким ценам.
Сокращение первичного рынка заставляет покупателей искать варианты на «вторичке», но и там машины тоже дорожают. Так, по данным «Авито Авто», подержанные Toyota, например, подорожали в среднем почти на 6,5%, а Hyundai — на 12%. Так, например, средняя стоимость Toyota Camry теперь доходит до 1,9 млн рублей, а Hyundai Solaris — до 825 000 рублей.
Однако хороших предложений на рынке все меньше, рассказал директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.