В АВТОВАЗе сообщили о «лазейках» в правилах госзакупок, мешающих продажам российских авто
На полях ВЭФ 2023 вице-президент компании «АвтоВАЗ» Сергей Громак призвал распространить требование локализации производства на аренду и перевозки в рамках государственных закупок.
Российский авторынок смог в сравнительно короткие сроки восстановиться после значительного снижения в 2022 году. Согласно оптимистичному прогнозу экспертов, к декабрю 2023 года количество продаж машин отечественных производителей совокупно может составить до 1 млн шт. Вопрос стимулирования реализации российских авто на внутреннем рынке обсудили в рамках сессии под названием «Российский авторынок: в поисках новой идентичности». Мероприятие состоялось в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ).
Комментируя систему закупки машин для государственных нужд, вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами АО «АвтоВАЗ» Сергей Громак сообщил, что несмотря на введённые требования по локализации сборки авто, создать ритмичную поставку в рамках государственного заказа пока не удалось.
Все дело в том, уточнил Сергей Громак, что ряд государственных учреждений нашли лазейки в законодательстве РФ, которые позволяют использовать импортные модели машин. Так, со слов вице-президента АвтоВАЗа, имеются случаи, когда госзаказчики не закупают автомобили, а пользуются услугами аренды транспорта либо перевозки. В этой сфере ограничения по локализации в законодательстве отсутствуют.
Он высказал мнение, что высокую локализацию авто необходимо распространять на аренду, лизинг, на транспортные услуги для государственных и муниципальных органов власти, пишет «Центральная служба новостей».
Напомним, 4 сентября 2023 года по итогам встречи с руководителями российских предприятий обрабатывающей промышленности Президент РФ Владимир Путин дал поручение, согласно которому государственные служащие должны отказаться от использования иностранных машин в пользу отечественных авто.
