Дизайнеры BMW объяснили отсутствие у 5-Series нового поколения большой вертикальной решетки радиатора
24 мая компания BMW представила седан 5-Series нового поколения (заводской код G60/G61). В основе новинки лежит платформа Cluster Architecture второго поколения (CLAR II), в ее конструкции изначально «прописана» возможность использования практически любого типа силовых установок — бензиновых, дизельных, гибридных или чисто электрических. То есть достигнута максимальная сквозная унификация по ходовой части и кузову между различными модификациями. Однако речь сейчас не об этом.
Обратим внимание на внешний вид BMW 5-Series нового поколения. В экстерьере — революция: дизайнеры отошли от нарочитого консерватизма предыдущих двух поколений и разработали свежий по восприятию стиль, характерные признаки которого — «чистые» боковины, резкие грани-подштамповки, ниспадающая задняя часть и утопленные дверные ручки подъемного типа. Задние стойки кузова сделаны визуально тонкими — на такой эффект работают стилистически продолжающие оконную линию уголки-заглушки.
Кроме того, поклонники марки отметили то, что новый BMW 5-Series не имеет большой вертикальной решетки радиатора, как у новой модели 7-Series. По этому поводу директор по дизайну BMW Домагой Дукеч в одном из интервью рассказал, что компания попробовала вертикальную решетку радиатора еще на этапе планирования автомобиля, однако позже отказалась от этой идеи, так как перед разработчиками стояла задача максимально развести по дизайну модели 5-Series и 7-Series.
Домагой Дукеч добавил, что горизонтально ориентированная решетка радиатора придает более спортивный и элегантный стиль новой BMW 5-Series. При этом, топ-менеджер добавил, что решение по дизайну передней части «Пятерки» нового поколения было принято не из-за неоднозначной реакции на решетку радиатора моделей XM и 7-Series, пишет Центральная служба новостей.
После продажи BMW 5-Series в течение 50 лет, немецкий автопроизводитель довольно четко понимает, кто покупает эту модель и что хотят покупатели. Домагой Дукеч пояснил, что те, кто выбирает 5-Series, довольны своим положением в жизни, но при этом они не любят выделяться. В конечном счете, руководство BMW Group осталось очень довольно работой, проделанной командой.