В Москве и Санкт-Петербурге прекратили свою работу почти 450 автосервисов
С марта по октябрь текущего года в Москве и Санкт-Петербурге закрылось 444 автосервиса, сообщил изданию «Известия» член правления Союза автосервисов РФ Илья Плисов со ссылкой на данные 2GIS.
В первую очередь, Илья Плисов отметил связь тенденции закрытия автосервисов с уменьшением спроса на машины среди покупателей примерно на 20%. Эксперт добавил, что такая картина имеется и в менее крупных городах РФ: к примеру, в Томске с марта закрылось 15 СТО, в Нижнем Новгороде — 13.
Илья Плисов уточнил, что люди в последнее время отдают предпочтение созданию накоплений на более необходимые вещи. К закрытию автосервисов приводит и нехватка комплектующих. Стало труднее производить кузовной ремонт дорогих иномарок, потому что не хватает фар, бамперов, а также крыльев.
«Из-за санкций большинство производителей не имеют права импортировать часть своего товара в Россию. А так как автозапчасти, например, для машин дороже €50 тыс. попадают под категорию люксовых товаров, то сильный дефицит наблюдается именно среди дорогих запчастей. Новые пути дистрибуции пока не могут покрыть потребности рынка», — сообщил эксперт.
В данных условиях комплектующие дорожают. Их средняя цена с начала текущего года выросла на 30%, сообщил изданию «Известия» исполнительный директор Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев.
Значительный рост цен на запчасти машин отмечается и в салонах: Honda — на 59%, Volvo — на 51%, Mazda — на 49%, Land Rover — на 46%, Infiniti — на 42%, а также BMW — на 41%, Mercedes-Benz — на 41%, Suzuki и Audi — на 38%, сообщили в Российском союзе автостраховщиков.
